1: Hoe vaak heeft een Mini een onderhoudsbeurt nodig?
2: Ik ga een gebruikte Mini kopen. Waar moet ik op letten?
3: Wat zijn er voor mogelijkheden om mijn Mini sneller te maken?
4: Ik woon erg ver bij Aarlanderveen vandaan. Waar kan ik het best terecht voor onderhoud?
5: Mijn Mini rijdt helemaal niet meer. Hoe komt mijn auto bij jullie?
7: Wat kosten bepaalde onderdelen?
8: Hebt u een bepaald onderdeel op voorraad?
9: Wat voor motorolie zou ik in de Mini moeten doen?
10: Wat moet de bandenspanning zijn?
11: Wat voor benzine moet ik tanken?
12: Ik ga zelf sleutelen. Kunt u wat afstelgegevens doorgeven?
1: Hoe vaak heeft een Mini een onderhoudsbeurt nodig?
Antwoord: Uitgaande van een jaarkilometrage van 15.000 km heeft de Mini 1x per jaar een grote en 1x per jaar een kleine onderhoudsbeurt nodig. De APK van uw Mini kunt u het best combineren met de grote beurt. Als u veel minder rijdt kan er in overleg een ander schema gehanteerd worden, maar minimaal 1 onderhoudsbeurt per jaar is echt noodzakelijk!
2: Ik ga een tweedehands Mini kopen. Waar moet ik op letten?
Antwoord: Als u een gebruikte Mini met een Bovag-garantiebewijs en een nationale autopas (NAP) wilt aanschaffen (zoals bij ons bedrijf), kunt u er van uit gaan dat u vertrouwd koopt.
Als u bij een occasion-bedrijf koopt zonder deze zekerheden, (of bij een particulier), dan moet u ervan uitgaan dat er best veel aan de auto zou kunnen mankeren. Een paar voorbeelden:
Veel achterstallig onderhoud, slordige bedrading, roest bijvoorbeeld aan dorpels, deuren en achter-subframe, olielekkages, speling op de wielen, slechte remmen, vreemde geluiden in de motor en versnellingsbak, te weinig vermogen, blauwe witte of zwarte rook uit de uitlaat, hemelwaterlekkages, versleten banden, lekke uitlaat, slecht herstelde aanrijdingschade, enz. enz.
Het is een hele lijst, maar u moet er vanuit gaan dat een Mini een klassieke auto is die regelmatig en deskundig onderhoud nodig heeft. Als dat onderhoud verwaarloosd is, of de auto is helemaal verprutst, dan kunt u echt heel nare dingen meemaken. Het komt er meestal op neer, dat er zeer hoge kosten gemaakt moeten worden om de auto in orde te krijgen! En dat het soms zelfs niet eens meer zal lukken om de auto in orde te krijgen. Probeer in ieder geval met beide benen op de grond te blijven staan en niet al te emotioneel te worden omdat het autootje er zo lief uitziet!
Koop een Bovag-occasion, en ga voor maximale zekerheid ! Goedkoop is bij een oudere Mini helaas vaak duurkoop.
3: Wat zijn er voor mogelijkheden om mijn Mini sneller te maken?
Antwoord: Dat hangt erg van het bouwjaar en type Mini af. Ook is het erg afhankelijk van uw budget en de staat van de auto. Als u een serieus antwoord op deze vraag wilt hebben is het noodzakelijk dat we veel informatie over de Mini hebben, en het zou nog beter zijn als u met de auto langs komt. Het is verstandig in een dergelijk geval een afspraak te maken, en zeker niet over één nacht ijs te gaan.
4: Ik woon erg ver bij Aarlanderveen vandaan. Waar kan ik het best terecht voor onderhoud?
Antwoord: Wij kunnen helaas geen serieus alternatief noemen. Wij kennen geen ander bedrijf, dat vergelijkbaar is met het onze, en op zo'n hoog niveau gespecialiseerd is in Mini's. Voor een kleinigheidje kunt u wel een keer naar een universeel autobedrijf gaan, maar voor groot onderhoud en voor speciale klussen zoals een motor- of versnellingsbakrevisie, tuning, schadeherstel, verbetering van het stuurgedrag, restauratie e.d. is het toch beter om naar ons te komen. We hebben veel meer ervaring dan anderen op dit gebied en we hebben ook altijd de benodigde onderdelen op voorraad! We werken hierdoor sneller en kwalitatief beter. Andere bedrijven voeren een reparatie vaak helemaal niet of onjuist uit, of besteden er veel te veel tijd aan, omdat zij de onderdelen niet in huis hebben of omdat zij niet weten hoe de repatatie uitgevoerd dient te worden. Eén keer per jaar naar Aarlanderveen, dat moet gewoon.
5: Mijn Mini rijdt helemaal niet meer. Hoe komt mijn auto bij jullie?
Antwoord: Wij zouden de Mini op kunnen halen. Belt u even om de situatie uit te leggen en we zullen proberen om met u een een afspraak te maken.
Antwoord: De waarde van een Mini is niet in een formule te vatten. De waarde is o.a. afhankelijk van de leeftijd, de kilometerstand, de staat van onderhoud, de roest, de accessoires en de originaliteit.
Is het een Nederlandse auto met een duidelijke kilometer- en onderhoudshistorie, of heeft de auto een vage achtergrond? Is de auto misschien van buitenlandse herkomst en ontbreekt elk spoor van een onderhouds-historie en kilometer-registratie?
Heeft de auto een showroomconditie of zitten overal krasjes en deukjes en is hij erg smerig? Is een eventuele schade netjes hersteld? Is de auto geheel origineel, en door een specialist onderhouden, of is hij door een doe-het-zelver naar eigen smaak en inzicht, en misschien niet erg deskundig getuned en opgebouwd?
Met andere woorden: U kunt het beste met de Mini langs komen met de auto als u een serieuze uitspraak wilt.
Het is verstandig hiervoor een afspraak te maken.
7: Wat kosten bepaalde Mini onderdelen?
Antwoord: Als u vragen heeft over prijzen van onderdelen kunt u het beste een lijstje maken met wat u nodig heeft en dat dan doormailen of faxen. We sturen dan het lijstje terug met de prijzen erbij. S.v.p. duidelijk omschrijven (en als u ze weet: de onderdeelnummers gebruiken). Altijd het bouwjaar en type Mini er bij zetten. U mag natuurlijk ook altijd bellen!
8: Hebt u een bepaald Mini onderdeel op voorraad?
Antwoord: U mag er van uit gaan dat we bijna alles wat voor de Mini leverbaar is ook op voorraad hebben in onze shop. Soms hebben we echter te maken met backorders en trage leveranciers, en andere narigheid die we niet in de hand hebben. Daarom is het altijd beter, als u van heel ver komt, om voor de zekerheid even te bellen.
9: Wat voor motorolie zou ik in de Mini moeten doen?
Antwoord: Wij adviseren in de winter Ben van Leeuwen HP 15W50 motorolie, welke uitermate geschikt is voor de Mini.
10: Wat moet de bandenspanning zijn?
Antwoord: Tussen 1,8 en 2,0 bar.
11: Wat voor benzine moet ik tanken?
Antwoord: Een Mini vanaf 1992 rijdt op Euro loodvrij (95 Ron). Mini’s van 1986 en ouder rijden op benzine met loodvervanger. Daar tussen (1987-1991) kunt u, om zeker te zijn, het beste loodvrij 98 Ron tanken.
12: Ik ga zelf sleutelen. Kunt u wat afstelgegevens doorgeven?
Antwoord: Voor standaard motoren geldt:
-Klepspeling: koud 0,3 mm
-Voorontsteking:
(bij 1500 RPM zonder vacuüm vervroeging)
| 1000cc: | 10º | |
| 1300cc | 8º |
-Contactpuntjes: 0,4 mm
-Aanhaalmoment cilinderkopbouten: 75Nm.
Voor snellere motoren gelden andere afstelgegevens!
Wij hopen dat u door het lezen van deze pagina veel wijzer geworden bent. Het belangrijkste wat u zou moeten onthouden is: Koop vertrouwd, besteed aandacht aan uw Mini en laat niet iedereen aan uw Mini sleutelen!
Minicentre Ben van Leeuwen
Korteraarseweg 93
2461 GJ Ter Aar Z.H.
Telefoon 0172-573478
Fax 0172-575048
